车主是顺德伦教宝马音响改装老客户也是一位发烧友，这是他第二辆车——换了新车宝马1系，对汽车音响有着完美的追求，宝马原车音响达不到他追求的音质。
提车后马上开过来尚韵店改装发烧级三分频套餐音响+汽车隔音。
配置清单：
前声场：零点165SQ三分频
功放1：零点2130功放
功放2：猛雷4路功放
功放3，自带单路功放
处理器：魔立方DSP8
低音：零点8寸低音
隔音：笛神四门隔音+翼子板隔音
笛神四门隔音施工：
拆开门板饰板之后，看到原车门板上有防尘防水的黑色塑料膜。
拆卸塑料膜，原车隔音情况一目明了，结构空空荡荡，几乎没有隔音材料……
最先在门板钣金里面做一层日本笛神隔音材料，采用水纹原理，条形施工法。
接着在原先防水胶纸处，用笛神隔音材料取代胶纸，使门板形成一个密封的箱体，不但能阻隔噪音，而且对提升音质有很大帮助。
宝马原车喇叭，其实也很普通，跟其他车型的喇叭区别不大，一样是声音朦胧。
宝马前声场的中低音单元在前两个座椅底下，德国零点165SQ三分频中低音单元也安装在此。
前声场零点165SQ三分频的高音单元安装在门板玻璃窗三角位上，中高音安装在门板上。
在后尾箱里做一层夹板，把零点2130功放、猛雷4路功放、单路功放与魔立方DSP8处理器都安装上去。
之后后尾箱再盖上饰板，完全感觉不到后尾箱有功放器材;再把零点8寸低音安放上去。
改装点评：
车主为了追求完美的音质效果，选择了德国零点165SQ发烧级别三分频与零点8寸低音，采用了多台功放推动，车主担心功放与处理器不知道放哪里，改装师傅巧妙地利用后尾箱空间做了一层夹板，很好地把功放处理器隐藏安装，没破坏宝马原车的任何美感。
此套音响将声音的精准解析力与动态表现力很好地融于一体，低频不仅结实有力且弹性十足，是发烧车主们的极佳配置方案。
